भारत में शीर्ष 10 इलेक्ट्रिक बाइक, स्कूटर उच्चतम दावा रेंज के साथ



यहां 10 में से छह मॉडल एक बार चार्ज करने पर कम से कम 150 किमी की दावा की गई सीमा का दावा करते हैं।

दोपहिया वाहनों में बैटरी तकनीक काफी आदिम उत्पादों के बाद से एक लंबा सफर तय कर चुकी है, जो कुछ ही साल पहले बाजार में थे। इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन आज ICE (आंतरिक दहन इंजन) विकल्पों के लिए एक सुरक्षित और यथार्थवादी विकल्प हैं। इसलिए, विश्व ईवी दिवस के अवसर पर, हम आपके लिए शीर्ष 10 इलेक्ट्रिक बाइक और स्कूटर लेकर आए हैं, जिनकी अधिकतम दावा रेंज है जिसे आप आज खरीद सकते हैं।

इस सूची के सभी इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिकतम गति 25kph से अधिक है (और इसलिए इन्हें ‘हाई-स्पीड’ इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के रूप में वर्गीकृत किया गया है) और एक समान खेल मैदान बनाने के लिए, हमने बाइक्स के लिए दावा की गई रेंज के आंकड़े लिए हैं। (अक्सर ये एआरएआई-परीक्षणित श्रेणी के आंकड़े होते हैं); वास्तविक दुनिया की दूरियां लगभग हमेशा कम रहेंगी। कुछ मामलों में, हम वास्तविक दुनिया की सीमा को स्वयं सत्यापित करने में सक्षम हुए हैं, और आप इसे लेख में जहां कहीं भी लागू होंगे, देखेंगे।

इस सूची में केवल वे वाहन शामिल हैं जो वर्तमान में बिक्री पर हैं और ग्राहकों को वितरित किए जा रहे हैं। हमने उन मामलों को शामिल नहीं किया है जहां वाहन ‘लॉन्च’ किया गया है, लेकिन डिलीवरी अभी शुरू होनी बाकी है। इस श्रेणी के अंतर्गत आने वाले कुछ उल्लेखनीय उत्पादों का उल्लेख इस लेख के नीचे किया गया है।

1. कोमाकी रेंजर

रेंज: 220km

कीमत: 1.85 लाख रुपये

कोमाकी रेंजर क्रूजर प्रारूप में स्टाइल की गई एक ई-बाइक है और ऐसा करने वाली पहली बाइक होने का दावा करती है। इसमें 3.6kWh की बैटरी मिलती है जिसके बारे में कोमाकी का दावा है कि यह 220km की रेंज के लिए पर्याप्त है। Ranger को पॉवर देना 4kW BLDC मोटर है जो इसे 80kph की टॉप स्पीड का दावा करती है। कृत्रिम ध्वनि उत्पन्न करने के लिए युक्तियों और स्पीकरों पर एलईडी रोशनी के साथ अशुद्ध निकास प्रणाली कोमाकी रेंजर को एक विशिष्ट छवि देती है, कम से कम कहने के लिए। हालांकि, रेंजर की कीमत इसे प्रतिस्पर्धा से असहज रूप से ऊपर रखती है, खासकर इस तथ्य पर विचार करते हुए कि कोमाकी बिल्कुल घरेलू नाम नहीं है।

2. ओबेन इलेक्ट्रिक रोर

रेंज: 200 किमी

कीमत: 1.02 लाख रुपये

ऊपर रो इस सूची में सबसे किफायती पेशकशों में से एक है, और फिर भी यहां सबसे बड़ी दावा की गई श्रेणियों में से एक है। विशाल 4.4kWh बैटरी पैक इसे इस उच्च दावा वाले आंकड़े को प्राप्त करने की अनुमति देता है और ओबेन का कहना है कि 200km परीक्षण स्थिति सीमा को वास्तविक दुनिया में 150km रेंज में अनुवाद करना चाहिए। Rorr को तीन राइडिंग मोड्स – हैवॉक, सिटी और इको – एक एंटी-थेफ्ट सिस्टम और चारों ओर एलईडी लाइटिंग मिलती है। अभी तक, Rorr केवल महाराष्ट्र, दिल्ली, गुजरात, राजस्थान, कर्नाटक, तमिलनाडु और तेलंगाना राज्यों में उपलब्ध है।

3. ओला इलेक्ट्रिक एस1 प्रो

रेंज: 181km

कीमत: 1.39 लाख रुपये

ओला एस1 प्रो बाजार में सबसे चर्चित स्कूटरों में से एक रहा है और अच्छे कारणों से। इसकी 8.5kW मोटर इसे 115kph की दावा की गई शीर्ष गति प्राप्त करने की अनुमति देती है, हालांकि हमारे V-Box ने इसे वास्तव में 99.8kph पाया हमारे टेस्ट रन के दौरान. इसमें 4kWh की बैटरी और ARAI-प्रमाणित 181km रेंज है, जो इस सूची में तीसरे स्थान पर है। हमारे वास्तविक-विश्व टेस्ट रन में, हम एक बार चार्ज करने पर स्पोर्ट मोड में 102 किमी और सामान्य मोड में 127 किमी का प्रबंधन कर सकते थे, जो उस समय (135 किमी) ओला के वास्तविक दुनिया के आंकड़े के काफी करीब था। हाल ही में घोषित मूवओएस 2 अपडेट एक ‘इको’ मोड (अन्य सुविधाओं के बीच) भी लाया है, जो ‘ट्रू रेंज’ को 170 किमी तक दावा करने में मदद करता है। हम जल्द ही इस दावे की पुष्टि करेंगे, इसलिए बने रहें। हाल ही में, हमने Ola S1 Pro को इसके कट्टर प्रतिद्वंद्वी, एथर 450X के खिलाफ खड़ा किया, और आप इसके बारे में सब कुछ पढ़ सकते हैं। यहां.

4. टोर्क मोटर्स Kratos/Kratos R

रेंज: 180km

कीमत: 1.22 लाख रुपये (क्रेटोस); 1.37 लाख रुपये (क्रेटोस आर)

टोर्क मोटर्स हाल ही में प्रसव शुरू किया इसकी ई-बाइक, क्रेटोस और क्रेटोस आर, और दोनों के पास भारतीय ड्राइविंग साइकिल (IDC) में परीक्षण स्थितियों के तहत 180km की समान दावा की गई सीमा है। Kratos R का प्रदर्शन थोड़ा अधिक है और बेस मॉडल पर 15,000 रुपये के प्रीमियम पर कुछ और सुविधाएँ मिलती हैं। दोनों ई-बाइक में 4kWh की बैटरी है और इसमें एक्सियल फ्लक्स मोटर है, हालांकि यह अलग-अलग स्थितियों में है। Kratos R में 38Nm का पीक टॉर्क आउटपुट है और क्रेटोस की तुलना में क्रमशः 105kph, 10Nm और 5kph की टॉप स्पीड का दावा किया गया है। अभी तक, टोर्क ई-बाइक केवल पुणे, मुंबई, हैदराबाद, चेन्नई और दिल्ली में खरीदने के लिए उपलब्ध हैं।

5. ओडिसी हॉक प्लस

रेंज: 170 किमी

कीमत: 1.17 लाख रुपये

ओडिसी हॉक प्लस में एक हटाने योग्य 2.88kWh लिथियम-आयन बैटरी है जो इसे 170 किमी की दावा की गई सीमा के साथ संपन्न करती है। इसकी मामूली 1.8kW मोटर इसे केवल 45kph की शीर्ष गति प्रदान करती है लेकिन इसमें एक अच्छी सुविधाओं की सूची है। हॉक प्लस में एडजस्टेबल ब्रेक लीवर, क्रूज़ कंट्रोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और एक म्यूजिक सिस्टम स्टैण्डर्ड है। हॉक प्लस के रंग विकल्पों में काला, ग्रे, लाल, सफेद और नीला शामिल है।

6. विद्रोह आरवी 400

रेंज: 150 किमी

कीमत: 1.19 लाख रुपये

रिवोल्ट आरवी 400 पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों में से एक थी, और वर्षों से वे काफी आम दृश्य बन गई हैं। RV 400 में 3.25kWh का बैटरी पैक मिलता है, जो इसे इको मोड में 150km का दावा किया गया रेंज देता है। इसकी 3kW मोटर इसे स्पोर्ट मोड में 85kph की शीर्ष गति प्राप्त करने की अनुमति देती है। आरवी 400 में एक दिलचस्प विशेषता है, जहां इसके पीछे के स्पीकर वी-ट्विन रंबल से लेकर इनलाइन-फोर वेल तक कई तरह के टू-व्हीलर साउंड पैदा कर सकते हैं। यदि इस तरह का ढोंग आपकी गली में नहीं है, तो आवाज़ें भी बंद की जा सकती हैं।

7. एथर 450X जनरल 3

रेंज: 146km

कीमत: 1.46 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पुणे)

एथर 450X पिछले कुछ वर्षों से बाजार में सबसे अच्छे ई-स्कूटर में से एक रहा है, लेकिन हाल ही में इसे एक बड़े बैटरी पैक के रूप में थोड़ा बढ़ावा मिला है, और इस तरह इसकी लंबी रेंज, इसके साथ जनरल 3 अपडेट. एथर 450X में अब परीक्षण स्थितियों के तहत 146 किमी की दावा की गई सीमा और 105 किमी की ‘ट्रू रेंज’ है, इसके बड़े 3.97kWh बैटरी पैक (पहले 2.9kWh) के लिए धन्यवाद। यह पांच राइडिंग मोड्स – वार्प, स्पोर्ट, राइड, इको और स्मार्ट इको – के साथ-साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, ऑन-बोर्ड नेविगेशन, रिवर्स मोड और ऑल-एलईडी लाइटिंग जैसी सुविधाओं के साथ पैक करता है।

8. ओला इलेक्ट्रिक S1

रेंज: 141km

कीमत: 99,999 रुपये

ओला एस1 इस सूची में पहले दिखाए गए एस1 प्रो की तुलना में अधिक किफायती है। बहुत सारे हार्डवेयर काफी हद तक दोनों में समान हैं, लेकिन कुछ प्रमुख अंतरों के साथ। S1 प्रो पर बड़े 4kWh बैटरी पैक की तुलना में, S1 को एक छोटी 3kWh इकाई मिलती है, जो इसे 141km की ARAI- प्रमाणित रेंज देती है, और यह 121kg पर स्केल को टिप देती है, जिससे यह क्रमशः 40km और 4kg कम हो जाती है। S1 प्रो। यह प्रो पर आपको मिलने वाले सबसे तेज ‘हाइपर’ मोड को याद करता है, इसलिए त्वरण के आंकड़े थोड़े धीमे हैं और छोटे बैटरी पैक के कारण ‘ट्रू रेंज’ 128 किमी तक नीचे है। अन्य सभी इलेक्ट्रॉनिक सुविधाएँ (क्रूज़ नियंत्रण को छोड़कर) और 8.5kW मोटर S1 प्रो से ली गई हैं।

9. हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा सीएक्स (दोहरी बैटरी)

दावा की गई सीमा: 140km

कीमत: 77,490 रुपये

हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा सीएक्स आज सबसे ज्यादा बिकने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटरों में से एक है और पूरे देश में हीरो इलेक्ट्रिक की व्यापक पहुंच और उनके प्रसाद के मूल्य बिंदु को देखते हुए इसमें कोई आश्चर्य नहीं होना चाहिए। ऑप्टिमा सीएक्स में 140 किमी की दावा की गई सीमा है, इसके 1.53kWh बैटरी पैक के लिए धन्यवाद, और 45kph की दावा की गई शीर्ष गति इसकी 1.2kW मोटर के सौजन्य से प्राप्त की जा सकती है।

10. ओकिनावा iPraise+

दावा की गई सीमा: 139km

कीमत: 1.13 लाख रुपये

Okinawa iPraise+ को 3.3kWh लिथियम-आयन बैटरी मिलती है जो इसे एक बार चार्ज करने पर 139km की रेंज हासिल करने की अनुमति देती है, जबकि इसकी 2.5kW मोटर 58kph की दावा की गई टॉप स्पीड तक पहुंचने में मदद करती है। iPraise+ में साइड-स्टैंड कट-ऑफ, USB चार्जर और एडजस्टेबल ब्रेक लीवर जैसे फीचर्स मिलते हैं।

भविष्य की संभावनाएं

बैटरी तकनीक में अभी भी सुधार के लिए काफी जगह है, और हम इस क्षेत्र में निरंतर विकास देखना जारी रखते हैं, जिससे निर्माताओं को अपने उत्पादों पर अधिक रेंज की पेशकश करने की अनुमति मिलती है। जबकि उपर्युक्त मॉडल आज खरीदे जा सकते हैं, पंखों में कुछ प्रतीक्षा कर रहे हैं जो लॉन्च होने के बाद इस सूची में इसे बनाने के लिए निश्चित हैं।

बेंगलुरु स्थित स्टार्ट-अप सिंपल एनर्जी जल्द ही इसकी डिलीवरी शुरू करेगी ‘वन’ ई-स्कूटरजिसकी ‘इको’ मोड में 200 किमी से अधिक की दावा की गई सीमा है।

हैदराबाद स्थित ग्रेवटन ने अपनी क्वांटा ई-बाइक के लिए बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है, जिसकी डिलीवरी जनवरी में शुरू होगी। इसकी अनुमानित रेंज 150 किमी है। क्वांटा के बारे में चौंकाने वाला तथ्य यह है कि, अपने वैकल्पिक दोहरी बैटरी सेट-अप के साथ, यह एक बार चार्ज करने पर 320 किमी की दावा की गई सीमा की पेशकश कर सकता है।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम, दिल्ली, सब्सिडी के बाद हैं (जहां निर्दिष्ट को छोड़कर)

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