बजाज, मैग्ना इंटरनेशनल ने युलुस में किया 653 करोड़ रुपये का निवेश



युलु का लक्ष्य इस निवेश के साथ अपने ईवी बेड़े और बैटरी चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशनों को बढ़ाना है।

शेयर्ड इलेक्ट्रिक मोबिलिटी कंपनी युलु ने मोबिलिटी टेक्नोलॉजी कंपनी मैग्ना इंटरनेशनल इंक के नेतृत्व में अपनी सीरीज बी फंडिंग में 82 मिलियन अमरीकी डालर (लगभग 653 करोड़ रुपये) डालने की घोषणा की है। बजाज ऑटो सहित मौजूदा निवेशकों ने भी इस निवेश दौर में भाग लिया। .

वित्त पोषण के इस दौर के साथ, युलु का लक्ष्य अगले 12 महीनों में 500 से अधिक बैटरी चार्जिंग और स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने के साथ-साथ अपने ईवी बेड़े को 1,00,000 से अधिक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों तक बढ़ाना है।

युलु (बाइक्स प्राइवेट लिमिटेड) के सह-संस्थापक और सीईओ अमित गुप्ता ने कहा, “हम स्पष्ट रूप से मोबिलिटी-एज़-ए-सर्विस (एमएएएस) और बैटरी-एज़-ए-सर्विस दोनों में युलु के लिए 100X विकास अवसर देख सकते हैं। BaaS) कारोबार अगले तीन-चार वर्षों में। हमारा ध्यान अब एक मजबूत और चुस्त आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करने और अपने परिचालन को बढ़ाने और नए बाजारों का पता लगाने पर होगा।”

मैग्ना इंटरनेशनल के कार्यकारी उपाध्यक्ष और मैग्ना न्यू मोबिलिटी के वैश्विक प्रमुख माटेओ डेल सोरबो ने कहा, “यह युलु में इस निवेश के माध्यम से शहरी गतिशीलता में स्थायी भविष्य में योगदान करने के लिए मैग्ना के लिए एक अविश्वसनीय रूप से रोमांचक समय है। माइक्रोमोबिलिटी मैग्ना के लिए अतिरिक्त विकास का एक बड़ा अवसर प्रस्तुत करती है, और युलु के साथ जुड़ने से हमें अपने व्यवसाय का विस्तार करने में मदद मिलती है।”

वर्तमान में, युलु की बजाज ऑटो के साथ एक सफल रणनीतिक साझेदारी है, और वर्षों से, उत्पाद डिजाइन, प्रौद्योगिकी प्लेटफॉर्म, इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं और विनिर्माण पर सहयोग कर रहा है। युलु की अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक दोपहिया इस साल के अंत तक बजाज ऑटो की पुणे सुविधा से शुरू हो जाएंगे।

युलु ने पार्किंग और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर दोनों के लिए बैंगलोर मेट्रो (बीएमआरसीएल), दिल्ली मेट्रो (डीएमआरसी) और बेंगलुरु (बीबीएमपी/डीयूएलटी), मुंबई (बीएमसी/एमएमआरडीए) और नई दिल्ली (एनडीएमसी) में शहर के अधिकारियों के साथ सफल साझेदारी की है।

युलु मैग्ना के साथ एक नई इकाई, युलु एनर्जी भी बना रहा है, जो यूलु और अन्य निर्माताओं द्वारा बनाए गए वाहनों की मांग को पूरा करने के लिए राष्ट्रव्यापी बैटरी चार्जिंग और स्वैपिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने के लिए है। इस बुनियादी ढांचे से इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदने की लागत में कमी आने की उम्मीद है और इससे भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अपनाने में तेजी आएगी।

यह भी देखें:

हीरो इलेक्ट्रिक अगस्त 2022 में दोपहिया ईवी बिक्री चार्ट में सबसे ऊपर है

बैटरी सुरक्षा पर नए सरकारी मानदंडों के समर्थन में ईवी उद्योग

Leave a Comment