किआ सोनेट एक्स लाइन: कीमत, बाहरी और आंतरिक परिवर्तन, इंजन विकल्प



सोनेट एक्स लाइन की कीमत उस समकक्ष जीटीएक्स+ वैरिएंट से 20,000 रुपये अधिक है, जिस पर यह आधारित है।

चलो भी लॉन्च किया है सोनेट एक्स लाइन भारत में 1.0 टर्बो-पेट्रोल डीसीटी संस्करण के लिए 13.39 लाख रुपये से शुरू होने वाली कीमतों के साथ, 1.5 डीजल-एटी संस्करण (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम, भारत) के लिए 13.99 लाख रुपये तक जा रही हैं। किआ सॉनेट एक्स लाइन टॉप-स्पेक . पर आधारित है सोनेट GTX+ और लाइन-अप में नई रेंज का टॉपिंग मॉडल बन गया है।

  • ग्लॉस ब्लैक एक्सेंट के साथ एक्सटीरियर में मैट ग्रे पेंट मिलता है
  • इंटीरियर में मिलता है नया सेज ड्यूल-टोन अपहोल्स्ट्री; कोई नई सुविधाएँ नहीं जोड़ी गईं
  • किआ डीलरशिप और ऑनलाइन पर बुकिंग चल रही है

यहां बताया गया है कि सॉनेट एक्स-लाइन की कीमतों की तुलना मानक जीटीएक्स+ वेरिएंट से कैसे की जाती है।

किआ सोनेट एक्स-लाइन बनाम जीटीएक्स+ कीमत (एक्स-शोरूम)
प्रकार एक्स-लाइन कीमत जीटीएक्स+ कीमत अंतर
1.0 टर्बो डीसीटी 13.39 लाख रुपये 13.19 लाख रुपये 20,000 रुपये
1.5 डीजल एटी 13.99 लाख रुपये 13.79 लाख रुपये 20,000 रुपये

किआ सोनेट एक्स-लाइन: बाहरी अपडेट

नई सॉनेट एक्स लाइन का सबसे बड़ा टॉकिंग पॉइंट इसका मैट ग्रे पेंट है जो चारों तरफ कॉन्ट्रास्टिंग ग्लॉस ब्लैक एक्सेंट के साथ अच्छा लगता है। उदाहरण के लिए, ग्रिल, फॉग लैंप सराउंड और विंग मिरर कैप को नए ग्लॉस ब्लैक शेड में फिनिश किया गया है। इस बीच, आगे और पीछे की फॉक्स स्किड प्लेट्स को सिल्वर मेटल एक्सेंट के साथ पियानो ब्लैक फिनिश मिलता है।

प्रोफाइल में, सोनेट एक्स लाइन को 16-इंच मिश्र धातु पहियों के लिए एक नया डिज़ाइन मिलता है जो चमकदार काले और चांदी के दोहरे स्वर छाया में समाप्त होता है, और एक नया चांदी का उच्चारण दरवाजे की लंबाई पर चलता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विंडो लाइन के साथ क्रोम ट्रिम और क्रोम डोर हैंडल मैट ग्रे शेड के साथ कंट्रास्ट को अच्छी तरह से हैंडल करता है। ब्रेक कैलिपर्स – अन्यथा मानक जीटी लाइन ट्रिम्स पर लाल रंग में समाप्त होते हैं – एक्स लाइन पर यहां चांदी में समाप्त होते हैं। पीछे की तरफ टेल गेट पर नया X लाइन बैज दिया गया है।

किआ सोनेट एक्स-लाइन: इंटीरियर अपडेट

अंदर की तरफ, सॉनेट एक्स लाइन को सीट अपहोल्स्ट्री और डोर पैड्स के लिए एक नया डुअल-टोन रंग मिलता है जिसे किआ ‘स्प्लेंडिड सेज’ कहती है, जो ग्रे और बेज का संयोजन है, जबकि डैशबोर्ड एक ऑल-ब्लैक लुक के साथ जारी है। . यह स्टीयरिंग व्हील, सीटों और दरवाजे के पैड पर नारंगी सिलाई के विपरीत है। इसके अतिरिक्त, सोनेट एक्स लाइन को एक नया ब्लैक हेडलाइनर भी मिलता है।

हालांकि, उपकरण सूची में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन टॉप-स्पेक जीटीएक्स + ट्रिम पर आधारित होने के कारण, सॉनेट एक्स लाइन सनरूफ, हवादार सीटों, 10.25-इंच टचस्क्रीन, यूवीओ कनेक्टेड-कार तकनीक, एलईडी जैसी सुविधाओं के साथ जारी है। हेडलैंप, ड्राइव मोड, फ्रंट पार्किंग सेंसर, छह एयरबैग, ईएससी, ट्रैक्शन कंट्रोल और बहुत कुछ।

किआ सॉनेट एक्स-लाइन: इंजन विकल्प

हुड के तहत, सॉनेट एक्स लाइन को दो इंजन विकल्प मिलते हैं: 120hp, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 115hp, 1.5-लीटर डीजल इंजन। सोनेट एक्स-लाइन केवल स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसका अर्थ है कि पेट्रोल संस्करण 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है जबकि डीजल को 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर मिलता है।

किआ सॉनेट प्रतिद्वंद्वियों को पसंद करता है हुंडई वेन्यू, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टोयोटा अर्बन क्रूजर, महिंद्रा एक्सयूवी300, निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगेर और यह टाटा नेक्सन.

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